Published in Ukrainian, Spanish and English.
Motionless ALTERNATOR
Магнітний ротор у генераторі змінного струму, який фізично не обертається, в якому магнітне поле обертається та обертає поле в осерді статора. Ви вважаєте таке інженерне рішення неможливим?
Поняття сучасної фізики підкреслює:
Електрогенератор - це пристрій, призначений для перетворення енергії механічного руху в енергію електричного струму, головним чином за принципом електромагнітної індукції. Електрогенератор - це електрична машина, дія якої протилежна дії електродвигуна.
Таким чином, електродвигун дійсно перетворює електричну енергію / потужність W=IU в механічну потужність P=Fv у вигляді фізичного обертання валу, що розвиває крутний момент, якій вимірюється в ньютонах на метр.
Якім чином, механічна енергія P=Fv може бути перетворена в електричну енергію W=IU? Той факт, що обидва види потужності вимірюються у ватах, не пояснює, як це робиться.
Альтернатор – це пристрій, який створює електрорушійну силу Е на кінцях обмотки. Генерація здійснюється на явище електромагнітної індукції E = - dФ/dt.
Eлектрорушійна сила — енергія на одиницю електричного заряду, яка передається джерелом енергії, наприклад, електрогенератором або батареєю. Одна клема пристрою стає позитивно зарядженою, інша – негативною. Робота, виконана на одиниці електричного заряду або енергії, отриманої таким чином за одиницю електричного заряду, є електрорушійною силою. Електрорушійна сила - це характеристика будь-якого джерела енергії, здатного приводити електричний заряд в рух по колу. У міжнародній метричній системі вона позначається абревіатурою E, але також, в народі, як EMF.
Незважаючи на свою назву, електрорушійна сила насправді не є силою. Зазвичай він вимірюється в одиницях вольт, еквівалентних в системі метр-кілограм-секунда одному джоулю на кулон електричного заряду. В електростатичних одиницях системи сантиметр–грам–секунда одиницею електрорушійної сили є статвольт, або одна ерга на електростатичну одиницю заряду.
Струм з'являється вже при включенні обмотки генератора з існуючою ЕРС, в ланцюзі з навантаженням I = (E-U) / (R+r). За умови струму виникає електромагнітне притягання статора і рухомого ротора, яке необхідно подолати механічною силою обертання. Механічна сила не є енергією перетворення, вона є умовною організацією обертання і зміни постійного магнітного поля від збудження в проводах фазної обмотки статора.
Турбогенератор – це електрогенератор, з'єднаний з валом турбіни (водяної, парової або газової) для вироблення електроенергії. Великі турбогенератори з паровим двигуном забезпечують більшу частину світової електроенергії, а також використовуються турбоелектричними суднами, що працюють на пару. Турбогенератор має неявно безполюсний ротор (котушку індуктивності); Частота обертання ротора зазвичай становить 3000 хв−1. Охолодження відбувається повітряним, водневим або посиленим воднем-водою. Потужність промислових турбогенераторів сягає 800–1200 МВт.
Збудження дуже важливо для роботи генератора, так як регулювання струму збудження контролює розбіг кінцевої напруги на виході фаз. Для турбогенераторів потужність збудження становить приблизно від 0,5% до 3% від потужності генератора.
Розрахувати ефективність вироблення вихідної потужності в порівнянні з витратами на збудження нескладно. ККД становитиме 3333%. Так, ви не помиляєтеся, це COP-33.
Наприклад, в автомобільному генераторі на вихідну потужність 1500 Вт максимальне збудження досягає 5А (12,8В * 5А = 64Вт), тобто COP-24, незважаючи на те, що автомобільний генератор має дуже недосконалу конструкцію.
Вас шокують ці розрахунки?
Припустимо, що у нас є технологія обертання магнітного поля без дуже дорогого механічного обертання магнітного ротора в статорі. Так якими ж, будуть витрати на вироблення електроенергії для споживача?
Твердження про те, що генератор перетворює механічну енергію в електричну, корисно економістам і втомленим від світу маркетологам. Фізика ніяк не може це довести, але вона стверджує це.
Це ж революція в енергетиці, ви проголосуєте! Ця революція відбулася в 1902 році в Іспанії, завдяки генію іспанського інженера Клементе Фігераса. Але технологію купили і заховали.
Wise Eye OverUnity: GENERATORS CLEMENTE FIGUERA 1902-1908
Вже в 21 столітті доктор Роберт Холкомб в США спроектував і побудував генератор змінного струму без рухомого ротора. Але його технологія є комерційною таємницею. Хоча принцип не може бути комерційною таємницею, тільки інженерні дизайнерські рішення.
Головна - Holcomb Energy Systems
Wise Eye OverUnity: Over Unity - енергетична система Холкомба
На жаль, HOLCOMB ENERGY SYSTEMS не виробляє і не продає свої генератори з твердим ротором широкій громадськості. За винятком Центру Холкомба та одного комерційного об'єкта, де генератори Holcomb встановлюються як лінійні підсилювачі, подальшого прогресу в розподілі не спостерігалося. Інженерні рішення Холкомба і його команди є комерційною таємницею.
Якщо ви не хочете чекати, поки хтось вас порадує і подарує стаціонарний генератор, я провів дослідження і все прорахував для того, щоб зробити такий прилад самостійно або замовити у майстрів.
Якщо ви володієте достатніми знаннями і навичками, то зможете домогтися цього самостійно. Всі основні дані я вже вказав у своїх публікаціях, які доступні у вільному доступі. Нікому я нічого довити не збіраюся, я зробив власні дослідження та все вже з'ясував. Все опубліковав, далі все належить тількі вашому власному рішенню.
Ви можете ознайомитися з публікацією за цією технологією, котра є у вільному доступі:
Електромагнітний генератор, без обертання магнітного ротора в самохідному режимі.
Думаєш це нісенітниця? Що ж, шукайте, кожен має право на власну думку.
Для тих, хто сумнівається або має бажання, можна перевірити самім, по пунктах:
1. Знайдіть якір від двигуна постійного струму з двополюсною орієнтацією збудження. Обмотка повинна мати достатню кількість витків. Краще від двигунів з постійним збудженням поля від постійних магнітів або електродвигуна з самозбудженням на 110/220 В. Там обмотка якоря розрахована на менший опір, але має достатню кількість витків.
2. Знайдіть статор з прорізами, щоб ваш якір щільно входив в статор без зазору (або з мінімальним зазором). Забезпечте рівномірний зазор між статором і стрижнями якоря.
3. Намотайте обмотку статора для системи трифазного генератора з двополюсним роторним збудженням (думаю, простий механізм обмотки є в інтернеті). Якщо у вас вже є готова обмотка від трифазного двигуна для пробних запусків, використовуйте її, але для генератора це не найкращий варіант). Підведіть обмотку статора через трифазний діодний міст до регульованого лабораторного навантаження для вимірювань.
4. Виготовити пристрій для організації обертання контактних щіток навколо ламелей колектора.
5. Зберіть схему без замикання електрики в кільцевому варіанті.
6. Зробіть старт без включення навантаження. Вибирають оптимальну швидкість обертання щіток, навколо колектора при можливому максимально допустимому струмі збудження. Виміряйте силу струму під час запуску та під час роботи.7. Підключіть вольтметр (а ще краще - осцилограф) до клем обмотки статора, перед діодним мостом, виміряйте максимальну ЕРС. Змініть швидкість обертання щіток і подивіться, як змінюються частота і ЕРС.8. Підключіть навантаження в різних режимах, зробіть відповідні виміри. Струм збудження і рівень ЕРС, струм в навантаженні.Якщо ви все зробили правильно, то у вас буде падіння струму в ланцюзі збудження при підключенні навантаження. У вас є генерація. Далі залишається тільки розрахувати обмотки збудження і обмотки статора, щоб отримати не тестову перевірочну модель, а корисну конструкцію для генерації.
Багато хто захоче прибрати механічну комутацію і зробити електронний контролер. Як правило, ця ідея зазнає невдачі. Щоб не потрапити в халепу і як спроектувати найбільш оптимальну конструкцію.
-----------------------------------------------------------------------------
Якщо ви не хочете вирішувати цю головоломку самостійно, я пропоную вам прочитати мою пропозицію про те, як це все зробити.
Я вам нічого не гарантую, просто наскільки це просто і чому пройшло стільки часу, а цей простий метод досі не вирішений інженерною думкою.
Немає коментарів:
Дописати коментар